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杭州易測(cè)計(jì)量設(shè)備有限公司 地 址:杭州市余杭區(qū)北沙西路152號(hào) 聯(lián)系人:王經(jīng)理 電 話:0571-85108155 傳 真:0571-85105122 手 機(jī):18094712401
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改革開放以來,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅猛,但到目前為止仍然是一個(gè)正在發(fā)展中的國(guó)家。伴隨著兩大經(jīng)濟(jì)體之一的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的 迅速發(fā)展,地磅檢定行業(yè)的發(fā)展規(guī)模已不可同日而語(yǔ),現(xiàn)如今有逐漸發(fā)展壯大之勢(shì)。而地磅檢定問題的分析與研究的應(yīng) 用及關(guān)鍵技術(shù)研究是電子測(cè)量技術(shù)行業(yè)發(fā)展的命脈,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)交易體系雖然相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家仍有一定差距,但現(xiàn)在正如火如荼的發(fā) 展、壯大,在我國(guó)相當(dāng)一部分的村、鎮(zhèn)已初具規(guī)模。地磅的應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究是近年來由物品交易發(fā)展壯大逐漸發(fā)展出來的一種現(xiàn)代化理念,文章就地磅檢定問題的分析與研究,做出了以下分析。
1.前言
就物品交易發(fā)展至今天,地磅的測(cè)量與發(fā)展觀 念已逐漸深人人心。地磅的應(yīng)用是一種實(shí)現(xiàn)發(fā)展物 品交易的技術(shù)理念。通過對(duì)地磅充分的利用,我國(guó) 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也會(huì)得到大幅度的提升,經(jīng)濟(jì)金融行業(yè)的 發(fā)展也會(huì)得到相應(yīng)的保護(hù)。而地磅的應(yīng)用及關(guān)鍵技 術(shù)研究,是其健康平穩(wěn)發(fā)展的后盾。所以在未來的經(jīng)濟(jì)貿(mào) 易發(fā)展中,地磅的應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究在工業(yè)發(fā)展 中’將起到至關(guān)重要的作用。
2.地磅的應(yīng)用
2.1地磅的含義
地磅,又稱作為汽車衡,是用來為大宗貨物進(jìn)行 稱重計(jì)量的衡器設(shè)備,可以用來稱重、大型汽車的重量’ 并且有較為多樣化的型號(hào),例如:數(shù)字式、防爆式、出口 式等等。地磅的應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究主要是服務(wù)于 推動(dòng)信息化與交易現(xiàn)代化融合、精細(xì)商品貿(mào)易商品運(yùn)輸?shù)?nbsp;實(shí)踐。該系統(tǒng)提出了運(yùn)輸貿(mào)易領(lǐng)域的應(yīng)用緊密的結(jié)合,旨 在實(shí)現(xiàn)針對(duì)重點(diǎn)貿(mào)易信息化與經(jīng)濟(jì)化的聯(lián)合方式,克服相 關(guān)貿(mào)易測(cè)量對(duì)人的過分依賴,達(dá)到通過電子設(shè)備稱重進(jìn)行 貿(mào)易的目的,為提高經(jīng)濟(jì)貿(mào)易運(yùn)輸發(fā)展提供了先進(jìn)的實(shí)用 技術(shù)支持。隨著社會(huì)的進(jìn)步,人們生活水平以及生活觀念 的提高,人們對(duì)電子稱重的要求也越來越高,這個(gè)高標(biāo)準(zhǔn) 也不是一朝一夕就能完成的,稱重發(fā)展仍然時(shí)時(shí)刻刻影響 著人們,其中主要有兩點(diǎn)十分突出:一方面是稱重發(fā)展方 面進(jìn)展緩慢,人們對(duì)其重視沒有達(dá)到一定高度;另一方面, 稱重發(fā)展到目前為止并沒有給人們帶來超過其他行業(yè)發(fā)展 的利益,沒有引起人們足夠的重視。
2.2地磅的原理
地磅由縱向限位預(yù)埋、縱向限位、傳感器、地 角螺栓、安裝纖維底板、橫向限位組成。它的制作流程是 將原材料鋼板進(jìn)廠進(jìn)行檢驗(yàn),將鋼板剪板或折彎,將其成 型為U型鋼板,將U型梁定位加載預(yù)拱,保證其承重力, 然后秤體保養(yǎng),除銹或消除焊接應(yīng),然后進(jìn)人自動(dòng)油漆生 產(chǎn)線,保證油漆質(zhì)量,然后量程標(biāo)定調(diào)試,進(jìn)行出廠綜合 檢驗(yàn),最后通過標(biāo)準(zhǔn)化制作就可以交付出廠。智能的觀念 是21世紀(jì)提出的一個(gè)新鮮話題,從問世以來得到人民的 廣泛關(guān)注,在短短十幾年內(nèi)得到了迅速發(fā)展。地磅的應(yīng)用一經(jīng)提出,得到了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。人們也對(duì) 其營(yíng)造的現(xiàn)代化的近乎理想的稱重測(cè)量發(fā)展方式,充滿了 無(wú)盡的向往。地磅的應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究也是近幾年提出的,地磅是稱重類產(chǎn)品的一個(gè)衍生產(chǎn)品,同 樣也引起了人們的極大興趣,得到各個(gè)國(guó)家的資金投人。
2.3地磅的應(yīng)用
通過筆者對(duì)地磅的應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究的分析 以及對(duì)相關(guān)資料的查找,筆者整理出了地磅在稱重 系統(tǒng)中有著良好的發(fā)展前景。地磅是稱重系統(tǒng)中一 種交流方式,它屬于一種推動(dòng)信息化與現(xiàn)代化融合、精細(xì) 稱重的實(shí)踐,電子汽車衡是稱重技術(shù)在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、 和服務(wù)中的具體應(yīng)用。地磅是近十年來才提出的一 項(xiàng)新的稱重技術(shù),電子汽車衡新思想,一經(jīng)提出就引起了 人們的廣泛關(guān)注,不只是個(gè)人而且國(guó)家政府方面也對(duì)其相 關(guān)技術(shù)十分感興趣,所以其在未來稱重系統(tǒng)領(lǐng)域有著十分 廣闊的發(fā)展前景。所以應(yīng)大力發(fā)展地磅對(duì)稱重系統(tǒng)的改善和發(fā)展,提高稱重發(fā)展水平,改善人們生活,使國(guó) 家發(fā)展更快,使中國(guó)成為一個(gè)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大國(guó)。
3.地磅在日常應(yīng)用的問題
3.1計(jì)量基礎(chǔ)建設(shè)有待完備
當(dāng)前,我國(guó)在計(jì)量基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,仍缺乏足夠的資金 投人,以至于在縣(市、區(qū))一級(jí),計(jì)量檢定單位的檢定 條件相對(duì)受限,存在標(biāo)準(zhǔn)器具嚴(yán)重不足,難以很好地滿足 現(xiàn)實(shí)工作的需求。從實(shí)際來看,縣(市、區(qū))級(jí)檢定部門, 其砝碼總量一般在50t。而在實(shí)際當(dāng)中,大于50t的地磅檢定工作卻比較頻繁,現(xiàn)有的檢定條件顯然難以滿 足現(xiàn)實(shí)需求。與此同時(shí),對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)砝碼的安全運(yùn)輸,也是 一個(gè)十分重要且困難的問題。在標(biāo)準(zhǔn)砝碼的運(yùn)輸過程中, 一方面需要承擔(dān)高昂的運(yùn)輸費(fèi)用,增加了投人成本;另一 方面,運(yùn)輸?shù)陌踩允菢O大的考驗(yàn)。由于道路、橋梁等的 因素限制,以及大量砝碼不適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。因此,標(biāo)準(zhǔn)砝 碼的運(yùn)輸面臨運(yùn)費(fèi)高、安全問題突出等現(xiàn)實(shí)情況。如:在 對(duì)1t/個(gè)砝碼的運(yùn)輸中,需要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)密的裝運(yùn),避免 其在運(yùn)輸?shù)倪^程中因顛簸移位而出現(xiàn)事故。
3.2人員所導(dǎo)致的誤差因素
在日常測(cè)量中機(jī)器的要求標(biāo)準(zhǔn)固然重要,但是人工操 作的因素也是不容忽視的,所以要注意人工對(duì)機(jī)器的操作, 降低人員所導(dǎo)致的誤差,有些地磅本身儀器出現(xiàn)了 問題,由于工作人員的疏忽大意未發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)的錯(cuò)誤, 導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量。地磅雖然操作簡(jiǎn)單,但 是也需要操作人員對(duì)其進(jìn)行控制,操作人員的技術(shù)不精湛 也會(huì)影響測(cè)量數(shù)據(jù),影響測(cè)量結(jié)果。
4.地磅應(yīng)用的改進(jìn)措施
4.1加強(qiáng)地磅使用合理性的提升
地磅使用方法是否合理將會(huì)直接對(duì)其作用的發(fā) 揮造成影響,在對(duì)其進(jìn)行使用的過程中,首先要注重稱重 傳感器的分度值的確定,稱重傳感器的檢定分度值應(yīng)等于 實(shí)際分度值:e=d,而傳感器的最大分度值應(yīng)大于秤的檢定 分度值:E =5 n,稱重傳感器的最小靜載荷輸出值DR應(yīng)滿 足下述條件:
DR 在 0.5eR/N 取 R=1,則 DR 在 0.5e/N 當(dāng)DR未知時(shí),應(yīng)滿足條件:nLC = Max/e. 稱重傳感器的最小檢定分度值
V min < e_R
取R =1,則V min在e
在實(shí)際使用中,大都忽視了 nLC =n ,而這正是其中 最主要的問題,當(dāng)秤的檢定分度值超過了傳感器的最大檢 定分度值時(shí),從根本上違背了秤的傳感器誤差分配原則。 從理論上來說系統(tǒng)是不穩(wěn)定的。根據(jù)目前市場(chǎng)衡器的使用 情況,在多只傳感器檢定時(shí),大多數(shù)秤的檢定分度數(shù)是在 3000 ~ 6000,這在使用過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題比較少,秤 的分度數(shù)設(shè)置的越大,出現(xiàn)問題的頻次就越大。
4.2稱重人員的技術(shù)提升
稱重人員要注意對(duì)設(shè)備的控制,維護(hù),檢修工作,保 證地磅的正常運(yùn)行。技術(shù)人員首先要了解地磅的設(shè)備操作,熟練通讀地磅的說明書,了解地磅使用過程的注意事項(xiàng),防止因操作不當(dāng)對(duì)地磅造成不利的影響,導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果有誤差,影響工作的發(fā) 展。稱重技術(shù)人員除了要掌握電子測(cè)量衡的基本操作方式 和注意事項(xiàng)以外,也要對(duì)地磅進(jìn)行日常的維護(hù)和保 養(yǎng)工作,日常清理和保養(yǎng)地磅會(huì)防止其在使用過程 中出現(xiàn)問題,導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果的不準(zhǔn)確。稱重人員和儀表維 護(hù)人員要經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn),掌握一定的技術(shù)后才能上 崗工作??傊岣叻Q重人員的技術(shù),可使地磅的使 用壽命更長(zhǎng)久,測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確。
4.3選用穩(wěn)定的檢定方式
在大稱量地磅檢定中,應(yīng)當(dāng)選用良好的檢定方 式,對(duì)壓力等級(jí)以及中度準(zhǔn)確等級(jí)進(jìn)行合理的明確,將誤 差控制在合理范圍內(nèi),以促進(jìn)檢定工作的順利進(jìn)行。那么 首先應(yīng)當(dāng)進(jìn)行預(yù)檢定測(cè)試,選取重量適宜的載重汽車連續(xù) 上稱10次左右,確保上稱位置具有隨機(jī)性,在此基礎(chǔ)上 對(duì)稱的量示值進(jìn)行觀察和分析,若量示值重復(fù)性較好,則可以進(jìn)行檢定。
4.4在此基礎(chǔ)上應(yīng)當(dāng)進(jìn)行偏載檢測(cè)
從實(shí)際情況來看,偏載檢測(cè)具有一定的復(fù)雜性和特殊 性,因而在進(jìn)行偏載檢測(cè)的過程中,應(yīng)當(dāng)充分考慮多種可 能性的影響因素,提高檢測(cè)人員的嚴(yán)謹(jǐn)程度,在此基礎(chǔ)上 進(jìn)行有效的偏載檢測(cè)。我們以一輛叉車為例,結(jié)合叉車實(shí) 際能力的大小進(jìn)行系統(tǒng)化分析,在此基礎(chǔ)上確保叉車的重 心與承重點(diǎn)位置保持基本對(duì)準(zhǔn)狀態(tài),不斷進(jìn)行反復(fù)檢測(cè)調(diào) 整,將各點(diǎn)之間的最大差值控制在合理范圍內(nèi),從而對(duì)地磅稱量的穩(wěn)定性和重復(fù)性進(jìn)行明確。
5.結(jié)束語(yǔ)
通過以上對(duì)地磅設(shè)備的介紹與分析,使人們對(duì)地磅的使用方式與方法有了更多的了解,使地磅能夠更好的為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展提供服務(wù);為社會(huì)進(jìn) 一步的向前發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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